Tàu chở xe ô tô nhập khẩu Thái Lan vừa cập bến tại Việt Nam từ tối qua chính là chiếc tàu đến từ Thái Lan, điều đó cũng có nghĩa là những chiếc xe ô tô nhập khẩu trực tiếp thừ Thái Lan của các hãng xe như Honda, Chervolet, Nissan và Ford...
Theo thông tin mới nhất thì ngày 2/6 vừa qua tại cảng Hải Phòng vừa có 1 tàu chở hơn 4 nghìn xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, đáng chú ý hơn hết là có dòng xe Ford Ranger xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan đã quay trở lại khi mà vừa rồi, vào khoảng tháng 5.2018 đã bị trả ngược về nước xuất khẩu do không đủ điều kiện nhập khẩu về tiêu chuẩn khí thải tại nước ta. Xem thêm: Tình hình kinh doanh mẫu xe ô tô bán tải Ford Ranger tại Ford Cao Thắng Xe ô tô nhập khẩu Thái Lan về nước
Cũng theo một số nguồn tin tức cho hay, trong đợt tàu này có khoảng 300 xe thuộc thương hiệu của hãng Honda ô tô, những thương hiệu khác đã kể trên chiếm số còn lại. Những dòng xe được trông chờ nhất vẫn là của hãng Toyota, ông trùm ô tô tại Việt Nam nhưng đây là đợt xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, mà Toyota thì lại đang trên một con tàu khác đến từ Indonesia.
Theo anh Tường, nhân viên của hãng tàu biển “K line” Việt Nam thì có thể vào cuối tháng 6 này, cũng có 1 đợt cập bến của tàu chở xe ô tô nhập khẩu từ Indonesia về và trong đó có Toyota. Toyota dự kiến sẽ về cuối tháng 6 này đúng như những phát biểu gần đây nhất của người đại diện phụ trách về xe ô tô nhập khẩu của hãng này. Toyota dự kiến sẽ nhập về các mẫu xe như Toyota Fortuner, Toyota Hilux...
Có lẽ không nói thì ai cũng biết đến thời điểm hiện tại, khi thời gian của năm 2018 đã trôi qua được hơn 5 tháng, tình hình xe ô tô nhập khẩu khá căng thẳng và có thể nói là những con số đếm trên đầu ngón tay nếu không muốn nói là có những hãng tuyệt đối không thể nhập được dù chỉ 1 xe, trong đó có ông lớn Ford, có nhập đến nhưng lại bị trả về.
Tóm lại là tình hình rất căng thẳng. Vậy nhưng đến thời điểm này, thì Ford cũng như các hãng xe nhập khác từ Thái Lan đã rủ nhau về nước. Tình hình có vẽ đã ổn thỏa hơn để làm dịu bớt cơn khát xe nhập của thị trường ô tô tại Việt Nam. Như vậy thì sau một thời dan dài vắng bóng, các dòng xe ô tô nhập nguyên chiếc từ Thái cũng có thể đáp tàu hạ cánh tại Việt Nam. Đây cũng là một động thái tháo gỡ tình hình hiện tại, khi mà hãng Honda ô tô hiện vẫn đang ký hợp đồng chờ và hẹn lịch giao xe tới cuối quý 3. Hãng xe Honda ô tô mặc dù đã nhập được nhiều xe vào những tháng đầu 2018 nhưng thật sự vẫn không đủ để trang trãi cho cơn khát xe của người Việt. Và cũng không hiểu vì sao viêc nhập khẩu xe tiếp theo lại có nhiều khó khăn đến như thế. Các đại lý Ford cũng thông báo: ngừng cung cấp xe Ford Ranger, có một số đơn vị còn 1, 2 xe thì cộng tiền hoặc mua kèm phụ kiện lên tới vài trăm triệu. Nissan Navara 2019 thế hệ mới về nước, hứa hẹn cứu lại doanh số của hãng này nằm ở mức thấp kỷ lục trong những tháng vừa qua. Khó khăn còn đó với xe ô tô nhập khẩu Thái Lan
Tuy xe về có nhiều, nhưng còn phải trãi qua một bước rất khó khăn và nghiêm ngặt nữa là giai đoạn kiểm tra, kiểm soát theo quy định mới thì mới được thông quan thì xe ô tô nhập khẩu mới được đưa về đại lý.
Lấy ví dụ chính là trường hợp của Ranger đã được nhập về 1 lần nhưng lại bị trả về nước do vướng thông quan. Nên các đại lý của Ford cũng hẹn lại lịch giao xe vào tháng 8/2018. Hơn nữa việc thông quan và kiểm tra xe theo quy định mới này cũng phải hơn 2 tháng vì phải kiểm tra từng chiếc đến hết lô xe chứ không phải chọn ngẫu nhiên 1 chiếc như trước đây nữa. Giá xe ô tô nhập khẩu Thái Lan nguyên chiếc sẽ được tính như thế nào?
Theo hiệp định đã ký trước đó về việc xóa bỏ hàng rào thuế quan năm 2018 đối với xe ô tô nhập khẩu Thái Lan hoặc các hãng khác thì tình hình chắc chắn thuế nhập khẩu sẽ về mức 0%, tuy nhiên đối với giá xe ô tô thì thuế nhập khẩu không phải là thứ thuế duy nhất đươc áp dụng và cộng vào giá bán.
Theo ước tính của nhiều chuyên gia thì giá xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan và các nước trong khu vực có thể giảm từ 10 đến 15% và có thể giảm sâu hơn nữa trên các dòng xe ô tô có dung tích động cơ nhỏ do hệ lụy từ việc thuế chồng thuế của đặc thù của xe ô tô nhập khẩu. Những yêu cầu trong nghị định 116 có thể nói đã dần dần được các hãng xe khắc phục. Trái với lo lắng của nhiều người về việc nổi giận của các ông lớn trong ngành ô tô khi nước ta ban hành nghị đinh 116 là các hãng xe ô tô nhập khẩu sẽ bỏ lơ thị trường ô tô Việt Nam. Nhưng với tình hình hiện tại thì Việt Nam vẫn là một thị trường ô tô béo bỡ và các ông lớn khó có thể bỏ qua.
Lời tạm kết.
Như vậy, với những diễn biến của thị trường những tháng ngày vừa qua có thể nói là khá tích cực trong việc xe ô tô nhập khẩu sớm tới tay người dùng. Tuy nhiên chúng tôi mong rằng sẽ có những bước tiến tích cực hơn nữa về việc nhập khẩu xe ô tô vì nếu thời gian kiểm tra xe ở cảng theo nghị định 116 được rút ngắn lại để xe ô tô nhập khẩu để khoảng thời gian từ lúc xuất xưởng đến khi đến tay khách hàng có thể rút ngắn hơn.
Hy vọng với những tin tức mới nhất của chúng tôi sẽ giúp bạn có những nhìn nhận mới về tình hình xe ô tô nhập khẩu nhé.
Bài viết liên quan: Nên chọn xe ô tô bán tải hay ô tô con với giá 1 tỷ đồng
0 Comments
Leave a Reply. |